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买车为什么到4s店(买车在4s店)

投稿 投稿 2022年11月12日 01:16:50 【最新】 361人已围观

摘要

早年间,许多车主保养汽车,一般会选择去4S店。

至于外头的维修店,大部分车主担心这些维修店技术不过关,机油、配件等不合格,保养时候压根不会想到去外头的店里。

但时过境迁,我们发现,越来越多的消费者开始选择去维修店保养:根据某汽后服务平台的数据,去4S店维修保养的*约只占50%左右,要比之前少多了。

换句话说,越来越多的车主开始选择到“某虎”、连锁维修厂、一类维修厂等这样的大型维修店或有资质的维修店去做保养。

那么问题来了:为什么这么多车主不再在4S店保养了呢?

去汽修店做保养,真的安全吗?能让人放心吗?

价格差异大不大?

一个最主要的原因,就是价格。

我们以一款常见的1.6L家用车为例,到4S店做保养,机油、工时费、机滤等加在一起,差不多要600-800元。

假如你去外头维修店做保养,全部费用算下来,则大概只需要300-400元,差不多是4S店的一半。

而且如果是豪华品牌车型,4S店的保养费用还更贵,很有可能是外头维修店的3倍或以上。

维修保养质量能不能让人省心?

讲到这里,也许有朋友会问,虽然4S店费用更高,但是配件品质更好,人员技术也更熟练呀!

关于这些观点,我们也要更新了。

要知道,以“美嘉壳”为主的世界级知名机油厂商旗下的多个地方授权经销商,已经开始与当地大型维修厂、养车平台等合作了,这些非4S店体系的维修店、养车平台等等,都可以直接拿到官方授权的正版机油,品质与4S店并无差异。

与此同时,不少4S店也开始向这些渠道销售配件,以完成自己的销售目标。

汽配城里的部分汽配店,也得到了主机厂的授权,可以直接销售从厂商备件库订购的配件。

譬如,汽配界的某些大型连锁供应商,就可以不经过4S渠道,获得奔驰、宝马的原厂正版配件,价格还低许多。

另外,在汽车维修圈,还有很多维修店老板,原本是4S店的技术经理、售后总监等等,他们精通汽车维修,对4S店的维修流程已是了若指掌,还做出了优化和更新。

像是宝马最大的经销商之一的“某鑫之宝”,就为非4S体系的宝马维修店培养出了大量的维修人才。

外头的大型、连锁维修店,价格更便宜、质量有保障,人才也有了,当然就能吸引到车主去做保养。

结束语

多年前,维修店的维修水平良莠不齐,配件、机油品质鱼龙混杂,那年头去4S店保养,确实更靠谱。但随着产业的升级发展,维修店的维修水平、配件渠道来源也在持续升级进化,再加上更实惠的价格,对部分车主来说,4S店的维修保养服务已经失去了吸引力。

那么,屏幕前的你,去做汽车保养的时候,还会选择4S店吗?还是会选择外头的维修厂呢?欢迎留言互动!